Alejandro Peza
La Cámara Nacional de Aerotransporte (canaero), que agrupa aerolíneas nacionales e internacionales, empresas cargueros, taxis aéreos y prestadores de servicios y la Asociación de Transportes Aereas Internacionales (IATA), que representa a 290 líneas a nivel mundial, rechazaron la intencion del gobernador Carlos Joaquín González de aplicar un cobro a cada turista que ingrese a la entidad.
En un documento firmado por Cuitlahuac Gutiérrez Martínez, country manager de IATA México y Luis Noriega Benet, presidente de la Canaero, pidieron reconsiderar dicha propuesta contemplada en el paquete fiscal 2021 ya que desincentivará la llegada de turistas.
Las organizaciones manifestaron su gran preocupación por la propuesta para el aprovechamiento patrimoniales, en donde se busca que los turistas internacionales que ingresen al estado de Quintana Roo por la vía aérea, sean sujetos al pago de un aprovechamiento por el uso de bienes de dominio público del estado.
Plantearon que el sector turístico atraviesa una de las crisis más grandes de la historia derivada de la pandemia por el Covid-19 y que en el caso del sector de transporte aéreo, el cierre de 2020 registrará enormes impactos negativos con una recuperación muy marginal de los mercados y una proyección para la recuperación de entre 2 a 4 años para regresar a los niveles de operación que se tuvieron en 2019.
Manifestaron que si bien la intención de cobrar el ingreso vía aérea de turistas a Quintana Roo busca beneficios para el Estado, con lo cual tenemos total empatía, “se da en un momento muy crítico en el que la imposición de nuevos cargos por concepto de impuestos, derechos y aprovechamientos, resulta en
mayores costos de viaje, pérdida de competitividad y en resumen, un hecho que vislumbramos como un desincentivo para los mercados que continúan experimentando efectos muy adversos por la crisis, siendo que la recuperación será muy prolongada como las estadísticas y el nivel de contagios lo demuestran.
Detallaron que en estos momentos, derivado de las afectaciones por la crisis y, contrario a lo incluido en la referida propuesta, diferentes países que dependen de manera importante del turismo en la zona del Caribe han adoptado medidas de apoyo a este sector; optando por diferir la remisión de los impuestos turísticos, en algunos casos, o incluso reduciendo el cargo por servicio de los aeropuertos.
De esta manera buscan impulsar el turismo en sus países y reactivar esta importante actividad económica.
En este sentido, el aprovechamiento que se busca adoptar en el Estado lo consideramos contrario a las necesidades actuales y a las acciones implementadas por destinos competidores directos en el Caribe, manifestaron.
Los representantes de la Canaero y IATA señalaron que también resulta preocupante el mecanismo mediante el cual se pretende recaudar este aprovechamiento por las dificultades que representa en la operación en un aeropuerto y una aerolínea, particularmente cualquier elemento adicional que se considere en el proceso de llegada de pasajeros internacionales en un aeropuerto, crea de manera natural una pérdida de eficiencia, calidad en la atención a los pasajeros y aspectos administrativos que se traducen en costos y otras gestiones.
Todo lo anterior sumado a los ya estrictos protocolos de salud adoptados, no facilitaran los flujos y de no hacerse de manera digital, incentiva el contacto físico y en consecuencia los riesgos de más contagios, detallaron.
Los representantes de las organizaciones hicieron un llamado al gobernador a reconsiderar las implicaciones de esta decisión para el sector turístico del Estado cuya afluencia significa también conectividad a través de otros destinos de México, por lo que estimamos que el impacto tendría efectos más allá de Quintana Roo.
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