Alejandro Peza
Productores cañeros del sur de Quintana Roo exigen a la Secretaría de la Defensa Nacional más de 50 millones de pesos por afectaciones a sus cultivos de caña de azúcar que fueron afectados por inundaciones que al parecer fueron provocadas por el trazo de las vías del Tren Maya.
Benjamín Gutiérrez Reyes dirigente de la Confederación Nacional de Productores Cañeros (CNPR) dio a conocer que continúan en negociaciones con la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), para ver la indemnización por las más de mil hectáreas que resultaron afectadas por la obstrucción de los drenes que hay en las zonas por dónde pasan las vías del Tren Maya.
El dirigente, precisó que estos canales naturales que tenían en los sembradíos de caña de azúcar, permitían que el agua de las lluvias no se estancara en la tierra, pero a raíz de los trabajos del Tren Maya estas salidas quedaron tapadas y fue lo que provocó que las parcelas quedaran bajo el agua, dañando la producción que tenían lista para corte y molienda.
“Ese es un problema que traemos con la Sedena, ya se está platicando y se le va a pagar a todos los productores que fueron afectados, hemos tenido dos o tres diálogos, no se han puesto en un plan negativo sino están participativos en los diálogos y se les va a pagar, estamos haciendo un cálculo y son como 50 mil pesos por cada hectárea y la afectación fue en más de mil hectáreas, no hay una fecha para recibir el pago pero ya se ha hecho la estimación de todo lo que se invierte a una hectárea de caña”.
Benjamín Gutiérrez, resaltó que tienen confianza en que irán avanzando en los acuerdos y lograrán que en breve comiencen a pagarles, sin embargo, no descartó que en caso de que les den largas o en un momento determinado se muestren renuentes, recurrirían a bloqueos carreteros como medida de presión y en defensa de los ejidatarios que perdieron su producción.
Indicó que para evitar que esta situación se repita, la Sedena está haciendo trabajos para modificar algunos de estos drenes que se taparon e hicieron caminos para poder reubicarlos y aunque es una acción tardía dado el daño que se tuvo, afirmó que solo es consecuencia de que ignoraron las recomendaciones que se les hicieron al respecto.
“Ya los están modificando, de hecho caminos que nos habían tapado ya hicieron caminos nuevos, los están reubicando, lo que pasa es que los hicieron donde no era, la gente que hizo el levantamiento no sabe y les falló pero ya los están cambiando, recordemos que la Sedena pues no conoce toda esa parte de por ahí pero hay el compromiso de modificar y ponerlos donde realmente pasa el agua.”
Comentó que la zafra 2023-2024 terminó con un saldo positivo y alcanzaron un precio histórico, pero lamentó que se quedaran sin cortar cerca de 139 mil toneladas de caña de azúcar que no lograron sacar del campo debido a la falta de cortadores y de maquinaria especializada.
